Ta bort hjul retro vagn
Stolens hjul hjälper dig att spara tid att flytta och öka produktiviteten. För olika golvbeläggningar är rullarna silikon, polyuretan, gummi och andra. Och det är tillrådligt att veta hur man tar bort denna enhet för service eller utbyte. Regnumret används för att visa passande delar till din släpvagn. Resultatet kan visa fler än en passande del, i förekommande fall måste du jämföra mått och utförande med din originaldel.
Broms id och påskjuts id används av släpvagnstillverkare som identifikationsnummer för en viss typ av broms eller påskjutare. Genom detta nummer kan vi visa upp delar som matchar din släpvagn. Broms ID hittar du oftast antingen på bromskölden eller på en bricka på axeln på din släpvagn. Påskjuts ID hittar du oftast instansat på påskjutaren alternativt på en bricka på påskjutaren. Läs mer i vår Guide om hur du hittar rätt identifikationsnummer för din släpvagn - Klicka Här.
Påskjuts id används av släpvagnstillverkare som identifikationsnummer för en viss typ av påskjutare. Här hittar du vårt sortiment av hjullager till släpvagn, kärror och båttrailers. Alla lager säljs i förpackningsstorlek enligt bild. Måtten nedan avser innerdiameter x ytterdiameter x tjocklek i mm. Hjullager är en av flera viktiga komponenter på släpvagnen som behöver ses efter regelbundet och bytas ut med jämna mellanrum.
Hjullagret bidrar till att släpets hjul rullar så friktionsfritt som möjligt och absorberar en stor mängd kraft och stötar varje gång du använder släpet.
Gamla vagnar m trähjul!
Ju mer du använder ditt släp desto fortare kommer lagren att slitas ut och behöver bytas ut. Vid varje släpvagns hjulaxel sitter det ett hjullager. Det enda ett lager ska göra är att rotera, i övrigt ska de vara helt fixerade. Om du känner att lagren sitter löst behöver de förmodligen bytas ut. Försök att kontrollera dina lager på regelbunden basis. Pröva att snurra på hjulet och lyssna efter ljud. Om hjulet ger ifrån sig ovanliga ljud så kan det vara ett tecken på att lagren behöver bytas ut.
Det samma gäller om det har kommit fett i navkapseln.
Det kan du kontrollera genom att sticka in en hand på baksidan av hjulet. Känner du att det finns fett där så behövs packboxen bytas ut. Det behöver inte vara krångligt att byta hjullager på egen hand. Men det är inte den roligaste uppgiften och ingenting du vill göra allt för ofta. Kvaliteten och hållbarheten på hjullager kan variera stort. Var därför försiktig med att köpa ett för enkelt hjullager som inte klarar av höga påfrestningar och som behövs bytas ut efter bara en kort tid.
När du köper hjullager behöver du veta vilken typ du behöver. Det finns två olika typer av lager, kompaktlager och koniskt rullager, som hanteras på olika sätt. Kompaktlager är det vanligaste hjullagret på nyare släpvagnar och kräver mindre underhåll än koniska rullager. De ska inte smörjas in utan det enda du behöver tänka på är att dess kronmutter är ordentligt åtdragen. Våra kompaktlager håller en hög kvalitet jämfört med andra, billigare varumärken.
Lagren är helt vattentäta tack vare dess stålförseglade tätning. Enklare kompaktlager har ofta en tätning i gummi eller saknar tätning helt och hållet. Av den anledning har våra kompaktlager än längre hållbarhet än andra märken på marknaden. Koniska rullager består av två delar, en innerbana och en ytterbana, och återfinns främst på lite äldre släpvagnar.
Ta bort möbelhjul
Istället för kulor består ett rullager av, just det, rullar som löper innanför ytterringens löpbana. Tack vare cylinderformen kan släpets belastning fördelas på en större yta. Därför klarar dessa hjullager en större belastning. Våra rullager är tillverkade för att klara extrem belastning för att säkerställa maximal livslängd. Hjullager är något de flesta kan klara av att byta själv. Däremot är det viktigt att du vet vilken typ av hjullager det gäller.
Processen ser nämligen lite olika ut beroende på typ av lager.